Синяя карта на международном уровне подтверждает наличие полиса автогражданской ответственности. Система «Синяя карта» действует в странах Юго-Восточной Азии, состоящих в Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН). Наличие полиса автогражданской ответственности является обязательным условием для участия в дорожном движении в странах АСЕАН.
Полис страхования автогражданской ответственности «Синяя карта» (Blue Card Motor Insurance) не следует путать с видом на жительство «Голубая карта» (EU Blue Card), принятым в странах Европейского Союза.
В данной публикации освещены особенности функционирования и оформления синей карты, а также приведён список государств, участвующих в системе «Синяя карта».
Содержание публикации
3. Как работает система «Синяя карта»?
1. Что такое синяя карта?
Синяя карта – это международное свидетельство о страховании автогражданской ответственности (аналог российского ОСАГО).
Система «Синяя карта» действует в странах Юго-Восточной Азии, состоящих в Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).
При пересечении границ стран-участниц АСЕАН на транспортном средстве необходимо иметь полис «Синяя карта», в противном случае транспортному средству будет запрещено участие в дорожном движении. Полис «Синяя карта» должен быть предъявлен водителем / владельцем транспортного средства по запросу должностных лиц (например, представителей таможенной службы или дорожной полиции).
1.1. Страховое покрытие
Полис «Синяя карта», как и страхование автогражданской ответственности в целом, покрывает ущерб, причинённый третьим лицам в результате аварии по вине держателя карты. Ущерб, причинённый самому виновнику ДТП и его имуществу, не покрывается синей картой.
Сумма страхового покрытия и признаки страхового случая определяется в соответствии с законами страны, в которой произошло ДТП.
В таблице ниже приведены лимиты страховых выплат по ущербу, нанесённому здоровью третьих лиц, принятые[1] в некоторых странах системы «Синяя карта».
Страна
Лимит страхового покрытия
Лаосская народно-демократическая республика
Травма: 12 670 долларов
Смерть: 1 500 долларов
Мьянма
Травма: 1 140 долларов
Смерть: 1 420 долларов
Филиппины
Травма / смерть: 1 760 долларов
Сингапур
Сумма страхового покрытия не ограничена
Таиланд
Травма: 2 260 долларов
Смерть: 14 130 долларов
Потеря заработка в случае госпитализации: 5,5 долларов в день (максимум 20 дней)
Вьетнам
Травма / смерть: 2 900 долларов
Камбоджа
Травма / смерть: 5 000 - 250 000 долларов (в зависимости от типа транспортного средства)
Индонезия
Травма: 1 300 долларов
Смерть: 3 300 долларов
2. Государства-участники
Система «Синяя карта» принята во всех государствах АСЕАН:
- Бруней-Даруссалам;
- Вьетнам;
- Индонезия;
- Камбоджа;
- Лаосская народно-демократическая республика;
- Малайзия;
- Мьянма;
- Сингапур;
- Таиланд;
- Филиппины.
3. Как работает система «Синяя карта»?
В каждом государстве-участнике системы «Синяя карта» учреждено национальное бюро страховщиков (National Bureau), несущее ответственность за выдачу полисов «Синяя карта» и урегулирование претензий по ним.
В случае ДТП, виновником которого является держатель синей карты, национальное бюро страны происшествия должно быть проинформировано об этом. Оно выступает в качестве представителя страховой компании, выпустившей полис «Синяя карта» виновника происшествия.
Национальное бюро страны происшествия выплачивает компенсацию пострадавшей стороне из собственных средств и впоследствии требует возмещение выплаченной суммы у страховой компании, выпустившей полис «Синяя карта».
Деятельность всех национальных бюро государств-участников системы «Синяя карта» регулируется общим Советом бюро страховщиков стран АСЕАН (Council of Bureaux).
Совет бюро состоит из представителей национальных бюро всех стран Ассоциации и не реже раза в год проводит заседания, на которых определяется рекомендуемая стоимость оформления полиса «Синяя карта», вносятся изменения в условия работы системы, утверждаются страховые суммы для каждой страны с учётом актуальной статистики и так далее. Кроме того, Совет бюро несёт ответственность за разрешение споров между любыми двумя или более национальными бюро.
4. Как оформить полис «Синяя карта»?
Полис «Синяя карта» можно приобрести только при наличии национального полиса страхования автогражданской ответственности одной из стран АСЕАН.
Подать заявление на оформление синей карты можно в той же компании, которая предоставляла национальный полис страхования автогражданской ответственности, или в другой страховой компании (в том числе недалеко от таможенных пунктов).
Приобрести полис «Синяя карта» можно также онлайн на официальном сайте[2] системы страхования автогражданской ответственности в АСЕАН (ASEAN Compulsory Motor Insurance System – ACMI). Для подачи заявления на заключения договора страхования требуется регистрация на сайте.
Независимо от способа заключения договора страхования, для оформления синей карты требуется предоставить следующие документы:
- удостоверение личности владельца транспортного средства;
- водительские права водителя транспортного средства и его удостоверение личности (если отличается от владельца);
- регистрационные документы на транспортное средство;
- подтверждение наличия национального полиса страхования автогражданской ответственности, полученного в одной из стран АСЕАН.
Водителям, чьё транспортное средство не зарегистрировано в стране-члене АСЕАН, для участия в дорожном движении в целом и для получения полиса «Синяя карта» в частности требуется получение специального разрешения национального комитета по координации транзитных транспортных перевозок (National Transit Transport Coordinating Committee – NTTCC).
Перечень необходимых документов может варьироваться в зависимости от страны и страховой компании, выпускающей полис «Синяя карта».
Помимо перечня требуемых документов, от выбранной страховой компании зависит срок действия синей карты. Например, некоторые страховые компании, работающие недалеко от таможенных пунктов, нередко выпускают полис «Синяя карта» для новых клиентов на ограниченный срок – например, на месяц (в то время как в обычном случае срок действия полиса составляет до года).
Срок действия полиса может быть увеличен при повторном обращении владельца транспортного средства в ту же страховую компанию.
Кроме того, срок действия синей карты может быть ограничен не только установленным временем, но и количеством въездов в страну назначения: так, в Мьянме некоторые страховые компании выдают полис «Синяя карта» только на одну поездку: он начинает действовать с даты въезда в страну назначения – например, в Таиланд – и перестаёт действовать после выезда из неё. В случае такого срока действия синей карты для повторного въезда в Таиланд владельцу придётся заново оформлять и оплачивать полис.